5 babayiğidin ortaya çıkması ile birlikte startı verilen Türkiye’nin ilk yerli otomobilinin nasıl olacağı ve fiyatı merak edilirken, projenin gündeme gelmesi ile birlikte üretim yeri olmak için sıraya giren illerin sayısı da 3 ayda 30’a yaklaştı.
Türkiye’nin ilk yerli otomobili için İki faz halinde hayata geçirilecek projede ilk 24 aylık fazda çalışmalarına başlayan grup tamamen tasarım tarafına odaklandı.2019 yılında prototipin ortaya çıkması ile birlikte ikinci fazda üretim şekli ve yeri belirlenecek.
KAMUDAN BAŞLANACAK
2021’de yollara çıkması beklenen otomobil için alım seferberliği de başlamış durumda.
100 binden fazla aracın bulunduğu kamudan dönüşümün başlaması beklenirken, projenin gündeme gelmesi ile birlikte çok sayıda iş örgütü, oda, meslek grubu, belediye ve iş adamı da sipariş vermek için sıraya girdi.
Türkiye’nin en büyük meslek örgütleri de yerli otomobil için üyelerine kampanya yapacaklarının mesajını verdi. Yerli otomobile yönelik gelen ilk tepkilere bakıldığında aracın piyasaya sürülmesi ile birlikte çok kısa zamanda satış rakamının ciddi seviyelere ulaşacağı öngörülüyor.
